В Узловой на заводе Haval будет построен новый цех по производству двигателей
Это стало возможным благодаря подписанию специального инвестиционного контракта.
25 сентября министр промышленности Мантуров подписал специальный инвестиционный контракт с компанией Haval Motor Manufacturing Rus на реализацию проекта по локализации производства автомобилей Haval в России. Это первый китайский автопроизводитель, подписавший подобный инвестиционный контракт. Компания взяла на себя серьезные обязательства по локализации ключевых компонентов: двигателя, коробки передач, электронных блоков и систем управления автомобилем.
Министр промышленности Мантуров:
– Мы рады сообщить о заключении СПИКа с компанией Haval — первым китайским автопроизводителем, заключившим такой контракт. Высокий уровень локализации повышает конкурентоспособность китайского производителя на российском рынке. Реализация СПИКа гарантирует долгосрочное развитие компании на территории России в области локализации ключевых компонентов, узлов и систем.
Чжан Цзюньсюе, президент Haval в России, подчеркнул, что подписание специального инвестконтракта – стратегически важный шаг для долгосрочного развития Haval в России:
– Он станет основой для высоких результатов в будущем и обеспечит идеально сбалансированную модельную линейку внедорожников с лучшим в своем классе соотношением цены и качества. Завод Haval в России сейчас предоставляет все необходимые условия для производства надежных и интеллектуальных автомобилей для каждого. Мы продолжим инвестировать в технологии и инновационное производство.
Автомобильный завод бренда Haval в Тульской области — единственный в России. Он является якорным резидентом индустриального парка «Узловая».
30 сентября для журналистов провели небольшую экскурсию по производству, показали им производственный комплекс завода Haval, который включает в себя цеха штамповки, сварки, покраски, сборки и производства комплектующих с высокотехнологичными решениями на всех этапах. Большой фоторепортаж – в нашей галерее!
В настоящее время на заводе выпускаются интеллектуальные кроссоверы Haval F7 и Haval F7x, Haval H5 и рамный внедорожник Haval H9.
Производственная мощность завода на первом этапе составляет 80 000 единиц в год. Планируемая же мощность достигнет 150 000 единиц в год. Чтобы удовлетворять растущий спрос на автомобили Haval в России, завод постоянно наращивает темпы производства.
Алексей Дюмин, губернатор Тульской области:
– Мы приветствуем решение руководства Great Wall Motor реализовать вторую очередь проекта. Уверен, что у автомобилей марки Haval большое будущее не только на российском рынке, но и в СНГ и Европе. Правительство региона будет и впредь создавать все необходимые условия, чтобы этот проект был успешно воплощен в жизнь.
Марчел Кептэнарь, министр экономического развития Тульской области:
– Мы все помним, как в 2019 году при участии губернатора Алексея Дюмина был открыт завод по производству автомобилей Haval. 25 сентября был подписал специальный инвестиционный контракт между правительством Тульской области, Минпромторгом РФ и компанией Haval Motors, которое предусматривает локализацию производства автомобилей Haval на нашей территории.
Первый этап данного контракта предусматривает к концу 2022 года открытие завода по производству двигателей. А к 2027 году – открытие завода по производству коробки передач. Общий объем инвестиций составил более 40 млрд рублей. Очень важно, что будет создано около 900 новых рабочих мест, сейчас их уже 1100. То есть всего за заводе будет работать 2000 человек.
Компания платит налоги в бюджет региона. На сегодняшний день выплачено около 400 млн рублей.
Это первый иностранный завод такого масштаба на территории Тульской области. Автомобили Haval на сегодняшний день, кроме Китая, производятся только в России. Завод обеспечит производство и сборку двигателей для более чем 90% автомобилей Haval в России.
Производственный комплекс будет расположен на территории действующего завода Haval в Тульской области и займет площадь более 10 тыс. кв. м. Кроме того, новое производство двигателей обеспечит более 300 рабочих мест.
Хао Гоюн, директор завода Haval в Узловой:
– Для компании Great Wall подписание специального инвестиционного соглашения – наиболее важный этап дальнейшего развития производства в России. Теперь с другими производителями мы находимся на одном уровне. У нас будут открываться новые производственные мощности, мы построим новый завод и обеспечим людей новыми рабочими местами.
Haval («Хавейл») — автомобильный бренд компании Great Wall Motor, созданный в 2013 году. Широкий модельный ряд внедорожников и кроссоверов, технологичность, современная производственная база, интегрированная сеть поставок комплектующих от лучших иностранных производителей являются основой успешного развития.
Российский завод Haval — первое зарубежное производственное предприятие полного цикла. Завод площадью 216 га расположен на территории Индустриального парка «Узловая» Тульской области и был открыт 5 июня 2019 года.
Китайский Haval заключил СПИК о локализации производства в России
Компания «Хавейл мотор мануфэкчуринг рус» («дочка» китайского автоконцерна Great Wall) вложит 42,4 млрд рублей в локализацию производства в России кроссоверов, внедорожников и ключевых компонентов к ним — это предполагает подписанный автоконцерном и Минпромторгом специнвестконтракт (СПИК), сообщил «Ведомостям» представитель Haval.
Подписание контракта подтвердили «Ведомостям» в Минпромторге. Haval станет «первым китайским автопроизводителем, заключившим такой контракт», сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров, слова которого приводит пресс-служба ведомства.
Haval уже завершил проектирование нового завода по производству двигателей в России, его строительство планируется закончить в конце 2022 г. Завод обеспечит производство двигателей для более чем 90% автомобилей бренда в России. Также Haval планирует локализовать производство двигателей, коробок передач, электронных блоков и систем управления автомобилем.
Сегодня Haval собирает свои автомобили четырех моделей на заводе в Туле: это кроссоверы F7 и F7x и рамные внедорожники H5 и H9. Завод был запущен летом 2019 г, вложения в строительство и оборудование составили $500 млн. Российский завод производит штамповку, сварку, окраску, также имеется свой тестовый полигон. Двигатели компания пока импортирует.
Мощность завода на первом этапе составляет 80 000 машин в год (позднее планируется увеличить до 150 000 в год), но сейчас объемы выпуска значительно ниже. В 2020 г. планируется выпустить около 20 000 автомобилей. Летом компания объявила о дополнительном наборе сотрудников для запуска второй смены сборочных линий.
Ранее с Haval обсуждалась также локализация электромобилей и гибридов. Электромобили не вошли в финальный СПИК, сообщили «Ведомостям» в пресс-службе дистрибьютора марки в России «Хавейл мотор рус».
За глубокую локализацию производства в России автоконцерны получают налоговые льготы, а их автомобили – статус произведенных в России. Производители российских автомобилей в год получают от Минпромторга около 200 млрд руб. промышленных субсидий из бюджета. СПИКи с Минпромторгом уже заключили все крупнейшие западные, японские и южнокорейские автоконцерны.
Совокупная балльная оценка обязательств Haval по освоению технологий составляет более 7000 баллов — это самая высокая оценка в отрасли, отметил представитель Минпромторга. С помощью баллов министерство считает уровень локализации автомобиля, начисляя определенное количество баллов за каждый произведенный в России компонент.
От количества баллов зависит и размер промсубсидий для производителя. Согласно презентации Минпромторга (есть в распоряжении «Ведомостей»), легковой автомобиль в 2020-2021 гг. для получения его производителем максимальных субсидий должен набрать минимум 1500 баллов, в 2022 г — уже 2000 баллов, а к 2028 г. должен набирать 5400 баллов. Для сравнения, модель Lada Vesta с автоматической коробкой передач сейчас набирает немногим более 3000 баллов, а, например, Hyundai Solaris — 1410 баллов. Более 1500 баллов набирают также Volkswagen Polo, Nissan Datsun (который завершит производство в России к концу года), Chevrolet Niva, недавно ставшая Lada Niva, и модели Renault.
Haval пошла на заключение СПИКа с такой высокой локализацией, чтобы подстраховаться на случай изменения правил господдержки. «С другой стороны, не факт, что они финально достигнут обозначенного уровня локализации», — сказала партнер Deloitte Татьяна Кофанова.
Заявка Haval на заключение СПИК была одобрена межведомственной комиссией еще год назад. «Все предыдущие попытки китайских компаний создать производство автомобилей в различных регионах России не заканчивались успехом. И это не зависело от нашей позиции: мы не могли запрещать или разрешать. Эта же компания, ничего не прося, сначала построила завод, а уже потом мы получили официальную заявку на заключение СПИКа для развития проекта», — говорил год назад в интервью «Ведомостям» Мантуров, объясняя, почему СПИК еще не заключались с китайскими концернами.
По данным АЕБ, в январе-августа в России было продано 10 225 автомобилей бренда, что на 75% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В 2019 г. было реализовано 12 284 машин китайской марки — в 4 раза больше, чем в 2018 г, а доля рынка выросла с 0,2% до 0,7%. Как считает Кофанова, китайские автомобили пользуются спросом из-за дешевизны, с другой стороны, они неохотно развивают дилерские сети в России. «СПИК Haval будет положительно воспринят остальными китайскими брендами, это будет сигнал, что они могут инвестировать в российский рынок», — добавляет эксперт.
Минпромторг заключил специнвестконтракт с китайским Haval
МОСКВА, 25 сентября. /ТАСС/. Минпромторг РФ заключил специальный инвестиционный контракт (СПИК) с российской «дочкой» китайского автоконцерна Great Wall «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». Объем инвестиций компании в локализацию производства в России составит 42,4 млрд рублей, сообщили в министерстве.
«Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров подписал специальный инвестиционный контракт (СПИК) с компанией ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» на реализацию проекта по локализации производства автомобилей Haval в России, — говорится в сообщении. — Совокупная балльная оценка обязательств по освоению технологий в рамках реализации СПИК составляет более 7 000 баллов, являясь самой высокой в отрасли. Инвестиции составят 42,4 млрд рублей».
Речь идет о локализации ключевых автокомпонентов: двигателя, коробки передач, электронных блоков и систем управления автомобилем, уточнили в Минпромторге.
Завод по производству автомобилей Haval открылся летом 2019 года, инвестиции в предприятие составили $500 млн. Сейчас на автозаводе собираются внедорожники H5 и H9, а также кроссоверы F7 и F7x.
«Мы приветствуем решение руководства Great Wall Motor реализовать вторую очередь проекта. Уверен, что у автомобилей марки Haval большое будущее не только на российском рынке, но и в СНГ и Европе. Правительство Тульской области будет и впредь создавать все необходимые условия, чтобы этот проект был успешно воплощен в жизнь», — отметил губернатор Тульской области Алексей Дюмин.
В министерстве также подчеркнули, что Haval — первый китайский автопроизводитель, подписавший специальный инвестиционный контракт.
«Подписание специального инвестиционного контракта — стратегически важный шаг для нашего долгосрочного развития в России. Он станет основой для высоких результатов в будущем и обеспечит идеально сбалансированную модельную линейку внедорожников с лучшим в своем классе соотношением цены и качества. Завод Haval в России сейчас предоставляет все необходимые условия для производства надежных и интеллектуальных автомобилей для каждого. Мы продолжим инвестировать в технологии и инновационное производство», — отметил президент Haval в России Чжан Цзюньсюе.
Завод двигателей
В планах автопроизводителя по локализации производства в РФ — строительство завода по производству двигателей. «Компания завершила его проектирование, строительство планируется закончить к концу 2022 года», — уточнили в Минпромторге.
Завод обеспечит производство и сборку двигателей для более чем 90% автомобилей Haval в России. Производственный комплекс будет расположен на территории действующего завода в Тульской области и займет площадь более 10 тыс. кв. м. Инвестиции в его строительство ранее оценивались в 17,75 млрд рублей.
Специнвестконракт
СПИК — форма соглашения государства с инвесторами, целью которого является стимулирование локализации производства на территории России. По этому контракту инвестор обязуется осуществить инвестиции в создание, модернизацию или освоение производства на территории РФ в обмен на неизменность налоговых условий.
С августа 2019 года в силу вступил обновленный СПИК 2.0, однако Haval как автопроизводитель, получивший одобрение межведомственной комиссии до этого срока, подписал документ на старых условиях.
В новость были внесены изменения (23:18 мск) — добавлены подробности.